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Antes del arribo de Donald Trump y su corte de millonarios al gobierno de Estados Unidos, por primera vez en cuatro décadas, la marea migratoria tuvo un notorio descenso que podría comenzar a mostrar una nueva tendencia, según un estudio hecho por el Pew Hispanic Center (PHC), integrado por un notable grupo de científicos sociales de Washington que estudia los movimientos migratorios.





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La migración que va hacia la muerte
Enviado el Friday, 15 August a las 20:14:28
Tópico: Internacional
* Hubo 441 muertos en el límite entre México y Estados Unidos, 289 en la frontera española, y 32 balseros cubanos ahogados en las costas de Florida en 2007.
* Son números de por sí dramáticos; pero insuficientes para reflejar la tragedia de millones de migrantes.
*Buscan un futuro mejor, arriesgan sus vidas para llegar a una tierra que sueñan les dará lo que en su país no han podido encontrar.

Redacción / Carta Mesoamericana
Ciudad de México



De África a Europa o de América Latina hacia Estados Unidos, cruzan el desierto en caminatas de días en las cuales muchos perecen deshidratados; otros eligen adentrarse al mar en precarias embarcaciones que, si la suerte los acompaña, resistirán el embate de las olas, pero el oleaje enfurecido también es capaz de ahogar los mayores sueños.

Atrás de esa modalidad de la migración hay historias y realidades distintas que casi siempre –salvo excepciones- tienen la muerte como final trágico, como el de María, mexicana de 42 años que cruzó la frontera con Estados Unidos en busca de una vida mejor que no logró encontrar en su país.

"Llegué a Nogales con la decisión de cambiar de vida, de suerte", relató María.

Por ello puso su vida y la de su hijo en manos de los “coyotes” que contactó y a los cuales les tuvo que pagar tres mil 400 dólares para que los cruzaran al otro lado de la frontera.

"El primero que contacté nos engaño. Nos quiso asaltar, quería que yo le diera dinero; pero me lo guardé bien y le dije que no tenía y nos sacó una navaja", contó María. Luego de implorarle a los polleros, la dejaron ir.

La experiencia no mermó la determinación de la mexicana. "Me aferré y contacté a otra persona para que nos pasara", reveló.

María se alegró de poder contar su historia desde la casa de su hermana en Estados Unidos, porque durante el viaje varias veces pensó que no iba a lograr llegar a reunirse con su familia, y porque sabe que muchos mueren en su búsqueda del llamado sueño americano.

Cuando María y su hijo iban a medio camino entre su punto de partida y la frontera, la policía los empezó a seguir.

"Nos pararon y nos apuntaron con sus rifles, nos querían deportar. Entonces el coyote negoció y seguimos caminando", recordó.

Durante el viaje éste les dio el agua que debían racionar en el trayecto, algo imprescindible para sobrevivir, ya que muchos migrantes mueren deshidratados por las altas temperaturas que deben soportar.

Fueron dos días y una noche de caminata. Cuando ya estaban del otro lado de la frontera los recogieron en una camioneta, pero allí no se terminaba la travesía. "En la que íbamos se atravesaron unos carros de la policía" mencionó.

Sin embargo, la suerte estuvo de su lado y pudo escapar. "Mis compañeros de viaje dicen que si nos hubieran agarrado nos hubieran secuestrado o asaltado. Ahí me dio mucho miedo, no por mí, sino por mi hijo", relató María con gran alivio comparando su viaje con una aventura de las que se ven en las películas de cine, que en este caso tuvo un final feliz, o por lo menos el que ella buscaba.

 El drama de las pateras

 "Las cruces que vi en Tijuana me hicieron recordar las cruces que nadie puso entre Ceuta y Gibraltar", canta el grupo español Jarabe de Palo reflejando la triste similitud entre la realidad de los africanos que buscan llegar a Europa y los latinoamericanos que buscan cruzar la frontera con Estados Unidos.

Suri tiene veinte años, es de Mali, país del África subsahariana, y logró llegar a España saltando la doble reja con púas de nueve kilómetros de longitud y casi seis metros de altura en el enclave de Melilla en la frontera con Marruecos. Salió de su patria porque el 70 por ciento de la población vive en la pobreza. Según datos estadísticos, la esperanza de vida en Mali es de 45 años.

Uno entre miles, Suri esperó pacientemente y junto a otros 27 migrantes saltó el muro.

En el 2005 más de once mil migrantes africanos intentaron entrar a España por los enclaves fronterizos con Marruecos. Ese mismo año, once fueron muertos a balazos por las fuerzas marroquíes cuando intentaron cruzar las vallas de Melilla y Ceuta.

Ahora, Suri se enfrenta a la realidad de ser un migrante indocumentado en España. "No tengo papeles y sin papeles no puedo trabajar", expresó en un español apenas inteligible, otra valla que tendrá que superar para poder sobrevivir.

La mayoría de los migrantes que mueren en España se ahogan en las costas cuando las embarcaciones en las que viajan, llamadas pateras, naufragan en el estrecho de Gibraltar, las islas Canarias y las Baleares.

Sólo en Canarias durante 2007 se ahogaron 225 personas que viajaban en estas lanchas.

Radares, detectores de calor y lanchas rápidas, son los elementos que utiliza la Guardia Costera española para interceptar a los botes clandestinos.

Por eso, ante la menor amenaza, los traficantes se deshacen de sus clientes -que han pagado un promedio de cuatro mil dólares por persona- tirándolos al mar como si se tratara de mercancía de contrabando.

Franklin, camerunés de 36 años, no viajó en patera y pudo llegar a la península por vía aérea con una visa que obtuvo para una conferencia en Francia; pero conoce los caminos que los suyos deben recorrer para llegar a Europa porque no tienen acceso a una visa o a un boleto de avión.

"Te vas trasladando de un país a otro, pueden pasar años antes que llegues y más si no tienes dinero. Hay que sufrir mucho antes de llegar y si llegas por mar tienes que pagar la patera y muchos no llegan, quedan muertos flotando en el agua", lamentó.

Franklin no tuvo que pasar por esa peripecia que algunos de sus paisanos tienen que vivir para llegar a la tierra prometida, si es que llegan vivos.

 Cronología

Noviembre de 2003.- 30 migrantes indocumentados quienes viajaban en una pequeña embarcación entre República Dominicana y Puerto Rico perecieron ahogados. Según informes, en tres años murieron 300 personas en esa región.

Marzo de 2005.- Doce migrantes de Haití mueren ahogados cerca de Cabo Haitiano al naufragar una frágil embarcación en que viajaban y que tenía como destino Estados Unidos.

Agosto.- Un barco, con 113 migrantes ecuatorianos que navegaba hacia Guatemala, para seguir desde allí a EU zozobra en aguas ecuatorianas. Solamente nueve personas sobrevivieron.

Un grupo de 31 migrantes cubanos perecen frente a las costas de Florida cuando intentaban llegar a territorio estadounidense a bordo de una lancha con capacidad para diez personas.

Septiembre.- Más de 60 migrantes somalíes se ahogan después de que contrabandistas les abandonaron sin ayuda durante 20 días en un bote defectuoso durante una travesía hacia Yemen.

Octubre.- Seis migrantes africanos son abatidos a tiros por la policía marroquí cuando intentan ingresar al enclave de Melilla en la frontera con España.

Diciembre.- Treinta migrantes de África Occidental se ahogan en las costas de Mauritania después que su bote se hundiera cuando intentaban alcanzar las Islas Canarias.

Enero de 2006.- 24 inmigrantes haitianos mueren asfixiados en la República Dominicana cuando viajaban en un camión que transportaba a 70 personas.

Ya sea para dejar atrás el hambre, el temor o encontrarse con los seres queridos, cada año miles de personas en todo el mundo dejan sus lugares de origen corriendo numerosos riesgos y así obtener una vida mejor, en largas caminatas, con temperaturas extremas, mordeduras de serpientes y violaciones parecen importarles poco a quienes quieren cruzar la frontera por esta vía por el desierto. Entre México y Estados Unidos la ruta por el río Bravo es cada vez menos usada por la fuerte presencia de la Patrulla Fronteriza, lo que obliga a las personas a buscar rutas más arriesgadas.

Cada año, cientos de balseros cubanos se embarcan en una travesía corta, pero no por eso poco riesgosa, para alcanzar las costas de Florida, y de Haití a Estados Unidos existe una de las rutas marítimas más largas y riesgosas para los haitianos buscan dejar atrás su vida en el país más pobre de América.

Los ecuatorianos que pretenden llegar a Estados Unidos primero van por mar hacia Centroamérica, y después por tierra hacia el norte, dejando su vida en esta ruta, y en los últimos tres años, más de 300 dominicanos han muerto o desaparecido buscando llegar a Puerto Rico en frágiles embarcaciones.

En cuanto a las pateras, llegar a Europa en una embarcación frágil y con sobrecupo es el único medio de los africanos para alcanzar un futuro, aunque el precio por pagar sea la vida.

 
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